螺旋千斤頂作為常用的頂升工具,能助力人們輕松頂起車輛、機械設備、建筑構件等重物,其應用場景雖廣,但在日常工作與生活中,最常見的還是車輛維修與換胎作業(yè)。
對車主而言,備胎是后備箱里的“應急保障”,多數人都會常備以應對突發(fā)狀況。然而,隨著我國交通基礎設施的顯著改善,無論是城市主干道還是農村道路,均已廣泛鋪設水泥路或柏油路,因路況不佳導致的爆胎事故大幅減少。與此同時,當前汽車輪胎的制造工藝與質量也普遍提升,在正常使用且無意外損傷的情況下,使用壽命可達5年之久,這使得很多車主長期沒有啟用備胎的機會。

但需要注意的是,輪胎并非“放著就不會壞”,它有明確的使用壽命,會隨存放時間的推移逐漸老化,性能與出廠時相比會明顯下降。更值得警惕的是,若后備箱內放置的堅硬物品與備胎發(fā)生碰撞,或有汽油、機油等腐蝕性油體不慎接觸到備胎,都會進一步破壞輪胎的結構與材質,導致其承載能力、抗爆性等關鍵性能受損。
因此,當我們需要使用螺旋千斤頂更換備胎時,除了常規(guī)檢查,確認支撐地面平整堅實、核實千斤頂的最大頂升能力是否匹配車輛重量,更不能忽視對備胎質量的檢查。務必仔細查看備胎的生產日期、胎面與胎側是否有裂紋、鼓包等老化或損傷痕跡,堅決避免使用過期、劣質的備胎,防止其在使用過程中發(fā)生故障,給車輛行駛安全帶來隱患。













